Simon

Velomobil: WAW aus Katanga

wegen der Möglichkeit, einen E-Hinterradantrieb einzubauen (nur für die häufigen Steigungen, ~450 Meter Aufstieg zweimal am Tag - zu viel für einen entspannten Arbeitsweg...)

Hauptmotivation für diese Seite:
Meine Frau, alle meine Freunde, meine Eltern, Kollegen und mehrere andere Familienmitglieder kritisierten das vermeintliche Risiko des Velomobilfahrens. Meine Frau bat mich, etwas zu tun, um die Fahrt sicherer zu machen. (Ich begann mit 'wie sicher ist das wirklich?'). Meine Eltern schickten mir sogar etwas Geld, damit ich mir mehr Sicherheitsmaterial kaufen konnte....

Vielleicht gehören Sie zu den großartigen Menschen, die sich für die Verbesserung der Sicherheit von Velomobilen einsetzen. Wir danken Ihnen für Ihr Engagement!

Dieses kleine Projekt braucht Ihre Hilfe!

Beispielhafte Aufgaben:

• Aufbau / Sammlung weiterer Inhalte und / oder Verbesserung der bestehenden Inhalte
• die automatischen Übersetzungen ins Deutsche und Niederländische (oder andere Sprachen) zu verbessern
• eine Fundraising-Kampagne ins Leben rufen, um mehr Geld für die richtigen Sicherheitsentwicklungen zu bekommen
  (z. B. über Human Powered Vehicles Deutschland e.V.)